Technologie d'Embrayage Unidirectionnel Antidérapant
Ce système de roue libre utilise un principe d'engagement unidirectionnel strict. Lors du démarrage, les seize billes se verrouillent instantanément pour transmettre la totalité du couple moteur, puis se libèrent totalement dès que le moteur tourne de ses propres ailes.
Transmission Intégrale du Couple de Démarrage
La défaillance d'un démarreur provient souvent d'un glissement interne de la bague. Ce modèle élimine ce phénomène grâce à une géométrie interne optimisée qui force un contact franc et immédiat, protégeant ainsi votre batterie d'une décharge inutile causée par des essais répétés.
Conception Robuste pour Conditions Extrêmes
Que vous rouliez dans la boue épaisse d'un circuit d'enduro ou dans la poussière d'une piste de cross, les composants internes restent protégés. L'acier traité thermiquement subit des contraintes élevées sans déformation structurelle.
Tableau des Tolérances et Matériaux
| Matériau principal | Acier cémenté haute résistance | Traitement de surface | Anti-friction et thermique | Nombre de galets/billes | 16 billes renforcées | Usage prévu | Remplacement direct de l'embrayage de démarreur |
Bénéfices pour le Pilote Exigeant
- Sécurité de démarrage en côte ou en milieu instable.
- Préservation des pignons adjacents du bloc moteur.
- Fréquence de maintenance grandement espacée.
En choisissant ce lot de quatre pièces, vous assurez une maintenance préventive efficace de votre flotte de motos ou disposez de pièces de rechange prêtes pour la saison de course.