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Une conception robuste pour la carburation de votre cruiser
La longévité d'un custom repose sur la qualité des composants qui forment son moteur. Cet interrupteur de réservoir de carburant pour VT750C est usiné dans un alliage sélectionné pour sa haute tolérance thermique et chimique. Destiné aux propriétaires exigeants de modèles Shadow Aero et Spirit, il respecte l'intégrité technique de votre machine tout en offrant une résistance supérieure aux variations de pression et à l'action corrosive du carburant.
Finition soignée et étanchéité de niveau supérieur
Chaque joint interne de ce robinet a été traité pour supporter les variations climatiques sans se dessécher ni se fissurer. La commande rotative offre une résistance mécanique calibrée, évitant tout changement de position accidentel dû aux vibrations du moteur à haut régime. C'est l'assurance d'une pièce de rechange qui préserve la valeur d'usage et la fiabilité mécanique de votre moto au fil des années.
Fiche technique de fabrication
| Paramètre | Valeur d'usine |
|---|---|
| Matériau du corps | Alliage de zinc et d'aluminium injecté |
| Résistance chimique | Compatible essences SP95, SP98 et E10 |
| Type de commande | Manuelle à trois positions (On, Off, Réserve) |
| Finition de surface | Traitement anti-oxydation gris naturel |
Compatibilité exacte de la pièce
Ce modèle est rigoureusement conforme aux spécifications techniques des cadres Honda produits entre 2007 et 2009. Il s'installe sans ajustement forcé sur les versions équipées de l'assistance au freinage ABS (VT750CA), garantissant le maintien des performances de sécurité globales de votre véhicule.
