L'excellence mécanique pour la couronne arrière de votre moto
Conçu pour les motards exigeants qui ne font aucun compromis sur la qualité, ce pignon de roue arrière incarne le savoir-faire industriel haut de gamme. Fabriqué dans un alliage métallique sélectionné pour sa tolérance thermique extrême, il conserve ses propriétés physiques même sous les sollicitations intenses d'une conduite sportive ou d'un voyage au long cours avec bagages et passager.
Une finition exemplaire pour une durabilité maximale
L'usure prématurée des composants de transmission est un lointain souvenir. Ce pignon bénéficie d'une finition protectrice contre la rouille, le sel de déneigement et l'humidité printanière. Son design épuré s'intègre harmonieusement au bras oscillant de votre machine, apportant une touche de rigueur technique visible au premier coup d'œil.
Caractéristiques de la gamme Premium
- Matériau Noble : Alliage d'acier trempé à haute teneur en carbone.
- Performance : Réduction significative du bruit de roulement de la transmission secondaire.
- Standardisation : Respect strict des cotes d'origine constructeur pour un alignement sans faille.
Compatibilité exhaustive du système de transmission
| Gamme Véhicule | Millésimes Couverts |
|---|---|
| Série NC 700 S / X | 2012 à 2016 |
| Série NC 750 S / X | 2014 à 2020 |
| Gamme Custom CTX 700 | 2014 à 2018 |
| Maxi-Scooter NSS 750 Forza | 2021 à 2022 |