Joint moteur MVT CPI 50 Oliver étanchéité haute compression

Optimisez la compression de votre scooter CPI 50 Oliver avant 2002

La performance d'un moteur 2 temps repose entièrement sur la qualité de son étanchéité interne. Le joint moteur MVT empêche les pertes de gaz frais dans le carter de précompression, ce qui garantit une admission fluide et des accélérations régulières. C'est l'élément indispensable pour redonner de la nervosité à votre scooter lors des démarrages au feu rouge ou lors des reprises en côte.

Une conception rigoureuse pour bloquer les fuites

Un moteur bien étanche est un moteur qui dure. Ce joint en fibres composites haute performance fait barrière contre les projections d'essence et d'huile de transmission.

Pourquoi changer votre joint de carter usé ?

1. Élimination des prises d'air qui appauvrissent le mélange air-carburant.
2. Maintien d'une pression constante dans le bas-moteur pour un ralenti stable.
3. Protection des roulements de vilebrequin contre l'humidité extérieure.

Sa structure flexible de 0.8 mm compense les micro-irrégularités des plans de joint en aluminium, offrant une étanchéité totale même sous forte sollicitation mécanique. Idéal pour les conducteurs exigeants qui utilisent leur scooter CPI Oliver pour leurs trajets quotidiens.