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Une transmission fluide et précise pour votre deux-roues
Cette courroie d'entraînement synchrone est spécifiquement conçue pour répondre aux exigences géométriques des systèmes de transmission par courroie crantée. Grâce à son profil de denture rigoureux, elle assure un engrenement parfait avec les poulies adaptées, éliminant tout risque de glissement mécanique lors des phases d'accélération.
Caractéristiques techniques de la pièce
Afin de valider la compatibilité avec votre configuration actuelle, voici les données dimensionnelles précises du produit :
| Paramètre mécanique | Valeur nominale |
|---|---|
| Profil de denture | HTD 8M |
| Largeur de bande | 40 mm |
| Périmètre primitif | 408 mm |
| Nombre de pièces | 1 u |
Stabilité structurelle et rendement optimal
La conception interne intègre des éléments de renfort qui limitent l'allongement sous charge. En maintenant une tension constante, le composant optimise le transfert de couple du moteur vers la roue arrière. Cela se traduit par une réponse plus directe à la poignée des gaz et une réduction des vibrations parasitaires à haut régime, que ce soit lors des trajets quotidiens ou sur les longues liaisons routières.
Un profil synchrone HTD 8M garantit une répartition homogène des forces sur chaque dent, augmentant la longévité de l'ensemble cinématique.
