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Optimisez vos appuis avec les commandes reculées en aluminium pour XSR 700
Ce kit de repose-pieds racing apporte une réponse concrète aux motards cherchant à affiner les retours d'information de leur partie-cycle. L'usinage par commande numérique garantit une rigidité structurelle parfaite, éliminant le flou ressenti avec les pièces moulées de série lors des phases d'accélération et de freinage.
Sélecteur rotatif et roulements fluides
Les leviers de vitesse et de frein sont montés sur des roulements à billes étanches qui fluidifient chaque mouvement du pied. Cette absence de jeu mécanique fluidifie le passage des rapports et rend le dosage du frein arrière beaucoup plus intuitif en conduite urbaine comme sur les routes sinueuses.
Fiche technique des composants
- Construction intégrale en aluminium usiné CNC pour un gain de poids significatif.
- Traitement de surface par anodisation noire pour empêcher l'oxydation prématurée.
- Repose-pieds fixes avec profil moleté agressif qui maximise le grip de la botte.
- Sélections multiples pour l'ancrage de la tige de sélection de boîte.
Une position reculée permet de charger l'avant de la moto pour un meilleur ressenti du pneu dans les virages serrés.
L'installation de ces platines configurables redéfinit le triangle selle-guidon-repose-pieds. Que vous mesuriez 1m70 ou plus de 1m85, vous ajustez l'angle de vos genoux pour supprimer les points de pression inconfortables et gagner en endurance au guidon de votre roadster néo-rétro.
