Un étrier de frein arrière rigide pour un contrôle optimal
Le système hydraulique de cet étrier de frein arrière pousse les pistons avec une force uniforme sur les plaquettes de votre moto. Cette action mécanique directe élimine les pertes d'énergie pour transformer chaque pression du pied en une décélération immédiate et prévisible.
Endurance thermique et évacuation de la chaleur
Lors des longues sessions d'enduro, les freins subissent des températures extrêmes. Cet étrier intègre des canaux de refroidissement passifs qui abaissent la température du liquide de frein. Vous conservez ainsi un point de contact ferme et une sécurité active inchangée, même au cœur de l'action.
Avantages structurels pour le pilote
- Corps en aluminium : rigidité maximale sous haute pression.
- Joints haute étanchéité : protection contre la boue et la poussière des chemins.
- Pistons ajustés : usure régulière des plaquettes de frein.
Idéal pour les terrains gras, les passages de rivières ou les pistes poussiéreuses, cet étrier résiste aux agressions extérieures pour maintenir la réactivité de votre moto à chaque instant du parcours.