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La performance technique d'un roulement de roue haute durabilité
La structure de ce roulement de roue repose sur une double rangée de billes à contact oblique. Cette spécificité géométrique permet de supporter simultanément les charges radiales verticales et les charges axiales horizontales subies par l'essieu dans les courbes serrées.
Matériaux de qualité supérieure pour une résistance maximale
L'utilisation exclusive d'un acier trempé à haute teneur en chrome confère à ce composant une dureté superficielle exceptionnelle. Les pistes de roulement subissent un polissage microscopique qui limite l'échauffement interne, permettant de conserver les propriétés de la graisse même sous forte contrainte de charge.
Pourquoi choisir cette architecture technique ?
- Stabilité axiale : Supprime le flottement de la roue pour une direction plus incisive.
- Friction réduite : Permet une économie passive de carburant par diminution des pertes d'énergie.
- Joint anti-poussière : Protège les billes contre les particules abrasives de la route.
Idéal pour les conducteurs effectuant de longs parcours autoroutiers, ce modèle garantit une tranquillité d'esprit totale et un confort acoustique optimal au fil des kilomètres parcourus.
