Plus de faux contacts ni de pannes de batterie au démarrage
Le symptôme typique d'un relais fatigué est ce bruit de cliquètement métallique lorsque vous pressez le bouton de démarrage, alors que vos phares s'allument correctement. Ce problème de transfert d'énergie provient de l'usure des contacts internes de votre ancien système. Installer notre relais solénoïde de démarreur électrique moto permet de retrouver une liaison franche et directe pour lancer votre bloc moteur instantanément.
Une conception robuste pour stopper l'usure électrique
Ce relais convertit efficacement le signal de faible intensité du commodo de votre guidon en une puissance électrique massive capable d'entraîner le démarreur des moteurs exigeants comme ceux des XT600 ou XV535. La qualité des bobinages internes limite la surchauffe et prévient la décharge inutile de la batterie lors des tentatives d'allumage répétées.
Guide des affectations par modèle
- Modèles Custom et Touring : XV500K, XZ550, XV535, YX6
- Modèles Roadster et Sport : EF500, XJ550, EF600E, FJ600
- Modèles Tout-Terrain et Utilitaires : YG500D, YFM600, XT600
Remplacez vous-même la pièce défectueuse grâce à l'agencement standard des bornes qui correspond exactement à l'espace disponible dans le faisceau électrique d'origine de votre moto.