Kit roulements de roue avant pour réparer le jeu de direction KX

L'histoire d'un guidonnage évité grâce à une géométrie restaurée

Tout pilote de cross a déjà connu cette sensation désagréable où la roue avant semble flotter à haute vitesse. C'est souvent le signe subtil que l'eau a fini par s'infiltrer derrière les joints spi, créant de la rouille sur les pistes de roulement. Ce kit de réparation a été pensé pour résoudre ce problème précis, redonnant à la moto la stabilité nécessaire pour aborder les sauts en toute sérénité.

La fin des vibrations dans les bras

En remplaçant vos anciens composants par ce kit, vous supprimez instantanément les micro-oscillations qui remontent le long de la fourche inversée jusqu'aux tés de direction. Le comportement de votre Kawasaki redevient prévisible, sain et précis, comme au premier jour de sa sortie de caisse.

Détails de conception du produit

• Billes d'acier calibrées au micromètre pour une rotation sans aucun point dur.
• Lèvres en élastomère nitrile qui résistent aux hydrocarbures et aux projections de graisse.