Optimisation du système antiblocage pour routières haut de gamme
Une usure prématurée des capteurs de roues compromet l'efficacité de vos aides à la conduite électronique. Notre capteur ABS arrière et avant droit restitue les performances initiales de votre dynamique de conduite.
Analyse technique des bénéfices
- Lecture magnétique haute résolution : Transmission fluide des données de rotation pour prévenir les déclenchements intempestifs du système de freinage.
- Enveloppe thermique renforcée : Résistance accrue face aux projections d'eau, de sel de déneigement et de poussière de plaquettes de frein.
- Câblage flexible blindé : Protection contre les vibrations constantes subies par le moyeu lors des trajets autoroutiers.
Une pièce maîtresse pour effacer durablement le témoin ESP de votre tableau de bord et circuler en toute sérénité.
Tableau des correspondances de motorisations
| Modèle W210 | E200 / E220 / E230 / E240 |
| Modèle Diesel / Essence | E250 / E280 / E290 |
| Emplacement | Côté droit à l'avant ou train arrière |
Ce composant technique résout directement les pertes d'adhérence non contrôlées en fournissant des mesures constantes au bloc hydraulique de votre routière.