Bagues de centrage pour moyeu 72.6 solution efficace contre le tremblement de roue

La réponse technique aux problèmes d'alignement de roue

Vous venez d'acheter de nouvelles jantes mais votre voiture tremble à partir de 110 km/h ? Le coupable est souvent le vide structurel entre le moyeu et la jante. Nos bagues de centrage hubcentric résolvent ce problème en repositionnant la roue strictement dans l'axe de rotation d'origine. C'est l'accessoire indispensable pour l'équilibrage final de votre train roulant.

Une adaptabilité millimétrée pour chaque marque

Chaque constructeur automobile possède un diamètre de moyeu spécifique. Notre gamme couvre la quasi-totalité des besoins de réduction depuis un alésage de jante de 72,6 mm :

1. Réduction vers les petits moyeux de 54,1 mm et 56,6 mm pour les citatines japonaises et européennes.
2. Adaptation standard pour les moyeux de 57,1 mm, 58,1 mm et 59,6 mm couramment utilisés par les grands groupes automobiles.
3. Ajustement précis pour les berlines modernes en 65,1 mm, 66,6 mm ou 71,1 mm.

Sécurité routière renforcée à chaque voyage

Rouler sans bague de centrage reporte toute la charge du véhicule sur la visserie, ce qui peut s'avérer dangereux à long terme. En installant ces 4 entretoises en plastique noir haute résistance, vous assurez une répartition homogène des forces lors des virages serrés ou des freinages d'urgence, protégeant ainsi l'ensemble de vos passagers.